我國自行研制的北斗衛星導航系統的整改民生領域得到廣泛的應用,由上海牽頭的長三角衛星導航應用示范工程昨天正式啟動,工程為期一年半,總投入超過1.9億元,將在重點的車輛監管,老人兒童的監護等領域推廣應用北斗衛星導航系統。
在重點示范區上海青浦區所有乘坐校車的中小學生都將配發表顯示終端,實時記錄學生所在位置的信息并傳輸給學校的校車駕駛員,防止學生走丟,那么就可以避免過去曾經發生的有的學生沒有上車車遺漏或者到了學校沒有下車的特殊情況,在一年半的時間內青浦區將完成27000臺北斗個人終端的下發,推廣對象包括老人兒童以及旅游環保領域。
上海還將在全市1萬兩重點監控車輛上安裝北斗終端包括危險品運輸車長途客車旅游包車的,船舶等,安裝北斗終端并建設智能調度平臺,實現對車輛船舶的智能調度管理。北斗衛星還將提供覆蓋上海全境的其實高精度增強定位信號服務和重點區域的室內定位服務,結合上海智慧城市規劃建設的13萬個公共區域和社區家庭的wifi熱點也將同步推出。
作為我國衛星導航系統當中領頭羊的北斗衛星已經實現基礎產業的產業化各項主要性能指標接近國際水平,今年底前將會實現覆蓋全國主要城市的密集以及分米級的高精度。中國衛星導航系統管理辦公室相關負責人表示,今年年底前完成北斗地基增強系統150個框架基本站和300個加密網基準站建設。進行覆蓋全國主要區域的密集分米級的定位精度,2018年年底前將建成全帶回去家里網基準站網絡,將按照三步走發展路線,到2020年將建成全球衛星導航系統,北斗系統將和美國的GPS定位并駕齊驅。如今,第一代北斗芯片模塊主要性能指標接近國際水平,價格基本相當,同時北斗產品也在智能手機iPad智能穿戴設備和車載導航等大眾開始批量應用。國內也有200余款車型已經完成北斗車載導航儀的安裝和銷售。
位置定位更容易了如何保護好個人隱私是用戶關注的焦點,專家呼吁在推廣一種進步的同時,盡快給你打的技術層面解決這個問題。